|
В Брендс-Хэтче, Великобритания, завершился шестой этап международного чемпионата Формула-2 сезона 2010. Пилот команды BW Racing Team Иван Самарин провел хороший уик-энд и впервые в чемпионате приехал на подиум, заняв третье место в первой гонке.
Этап состоял из трех дней: в пятницу проходила свободная практика (2 заезда) и первая квалификация, в субботу – первая гонки и вторая квалификация и вторая гонка в воскресенье. Согласно пятничной квалификации Иван Самарин стартовал с шестой позиции. Поул принадлежал Дину Стоунмену, а лидер чемпионата Джолион Палмер начал свою гонку сразу за Иваном, с седьмой позиции. Старт у пилота команды BW Racing Team получился очень хорошим, что стало залогом успешного финиша. В первом повороте Самарин обогнал Тома Глэдиса, во втором – настиг Брэтта и Афанасьева. Добравшись до третьего места пелетона, Самарин закрепился и приехал на свой первый подиум в сезоне 2010.
После церемонии награждения Иван Самарин вышел на связь с пресс-службой и рассказал о впечатлениях:
«Старт был действительно классный. Все дело в структуре трассы. Здесь квалификация действительно многое решает. В начале пелетона стартовать особенно удачно, потому что оно (начало) находится на спуске. Сначала обошел Глэдиса, затем, во втором повороте, Брэтт полез обгонять Сергея, и мне удалось их проскочить. Так я вышел на 3 позицию, которую, к счастью, смогу удержать до самого конца. Первое время я держался за Кларком, но его темп удержать не смог: на прямых получалось, а в первом повороте - проигрывал. За мной ехал Глэдис, на его счет я был спокоен, обороняться было легко. Но когда его обошел Брэтт, волнение появилось. От этого пилота я ожидал серьезного прессинга. Однако смог удержать позицию, чему крайне рад! Настраиваюсь на квалификацию сейчас. Она невероятна важнана этой трассе, потому что обгонять здесь действительно сложно».
После субботней гонки состоялась вторая квалификация, которая распределила места на стартовой решетке в воскресной гонке. Для Ивана Самарина квалификация стала неудачной: прямо перед ее началом в болиде пилота обнаружились проблемы с электроникой – датчик поворота руля давал сбой, затем вскрылась проблема с рулевым механизмом. В результате пилота команды BW Racing Team показал 11 результат. Воскресная гонка завершилась для Ивана Самарина на десятом месте.
После гонки пилот дал свои комментарии:
«Главным во второй гонке было сделать отличный старт. Но не получилось. Атаковал Де Марко, был на лучшей траектории, но так и приехал десятым. На втором круге отличную попытку атаки сделал Кларк, я просто ничего не смог с ним сделать. С самого начала гонки были очень сильные вибрации на руле - рецидивы проблем с рулевым управлением. К середине гонки я уже почти не чувствовал пальцев, но доехал и прервал все попытки атаки Лариша. Ближе к концу гонки стал усиливаться шум от переднего левого колеса, может быть проблемы с подшипником, пока не понятно. Хорошо, что все колеса остались на своих местах и вибрация ничего не сломала».
По итогам британского уик-энда Иван Самарин заработал 17 очков и увеличил их общее количество до 47. От ближайшего соперника по общему зачеты Михая Маринеску Самарина сейчас отделяет 5 очков.
Информация предоставлена BW Racing Team
|
