|
Subaru из Челябинска.
Характеристики:
Двигатель
Блок цилиндров от Subaru Legacy B4 Twin Turbo.
Коленвал PRODRIVE.
Вкладыши шатунные и коренные PRODRIVE.
Поршневая группа, кольца, пальцы CP Pistons.
Форсунки Power Enterprise, 850 cc.
Топливный насос Walbro, 255 л/час.
Свечи Denso.
Интеркулер OBX 600х300х75.
Впускные трубы от интеркулера 76х63х51, Kiwamaru Sport.
Турбина GReddy TD-06 L220G.
Выпускная система: Kiwamaru Sport.
Оконечная банка глушителя Forza.
Вестгейт Tial, диаметр 44 мм. С пружиной Greddy 1.5 бара
Охлаждение интеркулера, NOS.
Фильтр нулевого сопротивления A’PEXi.
Blow-off valve GReddy.
Регулятор давления топлива A’PEXi.
Масляный радиатор Racimex.
Электроника
Дополнительные приборы A’PEXi: давление масла, температура масла, температура выхлопных газов.
Буст-контроллер GReddy.
Контроллер A’PEXi RSM (Rev/Speed Meter).
Датчик массового расхода воздуха (MAF) Z-32 от Nissan.
Блок управления ДВС A’PEXi Power FC.
Настройка блока управления ДВС: Алексей Бригиневич, Москва.
Трансмиссия
Однодисковое металлокерамическое сцепление Cusco.
КПП, кардан, редуктор, привода от Subaru Impreza WRX STi 2002 г.в.
Тормоза
Тормозные диски Brembo.
Диски и шины
Шины Bridgestone Potenza G3 205/50 R16.
Интерьер
Тумблера в салоне отвечают за включение системы охлаждения интеркулера закисью, принудительное включение вентилятора охлаждения радиатора и т.д.
Экстерьер
Капот в стиле Kiwamaru Sport.
Замки на капот Sparco.
Ксенон.
Альтернативная задняя оптика.
Музыка
Головное устройство Alpine CDA 9833R.
Акустика MB Quart PSD 316.
Усилители: Calcell VAC 110.4 и MTX Thunder 801D.
Сабвуфер Kicker S12L7.
|
