Прикольные компьютерные мыши

Прикольные компьютерные мыши












НАЖМИ, ЧТОБЫ УВИДЕТЬ ВСЕ

Точки продаж журнала IGNITIONE


Облако тегов

Анонсы




Шоссейно-кольцевые гонки ШКМГ

Оригинальные запчасти ауди.
Первый кроссовер марки Skoda Yeti теперь доступен.
Продажа ferrari в Москве.

14 января, Сан-Рафаэль

Караван ралли покинул сегодня окруженные каньонами и испещренные горными речками предгорья Анд. Во второй половине дистанции гонщиков опять ожидали пески, которые, казалось бы, остались далеко в пустыне Атакама.

   Раскинувшаяся в предгорьях Анд область Мендоса находится в исторической местности Куйо, название которой с языка местных индейцев переводится как <<страна пустынь>>. Коренное население создало сеть ирригационных каналов, существующих и сегодня. Благодаря им провинция Мендоса - сад страны, где растет отличный виноград, а город Мендоса - одна из всемирно известных столиц вина. Жители здешних городов и поселений очень радушны, молодежь норовит залезть на подножки автомобилей-техничек останавливающихся на светофорах. Практически все участники ралли остались без своих фирменных кепок - они раздарены местным поклонникам. Из-за огромного количества зрителей, приехавших посмотреть на гонку, организаторы в целях безопасности даже вынуждены были сократить трассу и сдвинуть на 6 километров точку финиша находившуюся недалеко от Мендосы.
   Сан-Хуан - Сан-Рафаэль самый длинный этап 32-го <<Дакара>>. Его протяженность - 796 километров. На спецучастке длиной 476 километров предусмотрена так называемая <<нейтрализация>>. Расстояние между 204-м и 334-м километрами гонщики прошли без замера времени.
Лихая интрига закручивается на последних этапах в классе джипов. Борьба за первое место в абсолюте разгорелась между испанцем Карлосом Сайнсом и катарцем Насером Аль-Аттиёй. Перчинку этому противостоянию придает то, что оба спортсмена - члены одной команды и выступают на <<Фольксвагенах>>. По лагерю упорно ходят слухи, что, мол, в команде есть негласная установка - победить должен Сайнс. Вчера на бивуаке в Сан-Хуане нам удалось побеседовать с Аль-Аттией, и хотя он дипломатично выразился, что старается ехать осторожно, навряд ли основная цель этого честолюбивого гонщика просто доехать до финиша. К слову сказать, он очень доброжелательно отзывается о гонщиках команды <<КАМАЗ-мастер>>. На вопрос <<Как насчет тест-драйва на <<КАМАЗе>>?>> улыбается: <<Нет, это слишком сложно для меня>>. <<Матадор>> (прозвище Карлоса Сайнса) не собирается сдавать позиции, сегодня он опять был первым, выиграв у пришедшего вторым Аль-Атии 59 секунд.
   Наши <<КАМАЗы>> стартовали в 11.19 по местному времени, через час после того,как на дистанцию ушел последний участник в категории легковых внедорожников. Лагерю камазовцев пришлось поволноваться - на грузовике Владимира Чагина сегодня почему-то не работала система спутникового слежения, так называемый iritrack, прибор, который устанавливается на транспортные средства гонщиков организаторами. После прохождения первой контрольной точки грузовик Чагина стал <<невидимым>>. Все вздохнули облегченно, когда он появился на 363 километре, выигрывая у Фирдауса Кабирова и Ильгизара Мардеева 1 минуту 25 секунд и 10 минут 40 секунд соответственно. В итоге он был первым, Фирдаус Кабиров - вторым (+00:01:20), Ильгизар Мардеев - третьим (+00:19:40).    Отметим, что это 56 победа Владимира Чагина на этапах ралли, что является новым абсолютным рекордом <<Дакара>>.
 День был достаточно утомительным еще и потому, что участников напоследок ожидал длинный лиазон до бивуака. Гонщики приехали на ночевку только в 10 вечера. Ильгизар Мардеев рассказал, что первая часть гонки была довольно скоростная. Твердые поверхности и прямолинейные участки позволяли развивать приличную скорость. Но при этом встречалось ямы и рытвины, которые были прописаны в роуд-буках как <<много ям на протяжении 100 метров>>, а не каждая в отдельности. При этом мелкие ямы чередовались с довольно большими, видимо в одну из таких угодил Жозеф Адуа на <<Ивеко>>. Экипаж Мардеева видел проезжая мимо, что машина француза была сильно разбита.  <<Возможно, они кувыркались через нос, - говорит Андрей Каргинов -- но с людьми все было нормально, они махнули нам рукой, чтобы мы не останавливались и проезжали>>.
   Вторая часть дистанции по описаниям наших пилотов, несмотря на то, что организаторы говорили, что она будет быстрой, на самом деле таковой не была.
   <<Песчаная и много кочек, в Африке это называется <<верблюжья трава>>, - говорит Ильгизар Мардеев - несколько раз успевал посмотреть на спидометр - средняя скорость 40 километров в час>>. Завтра гонщики отправятся в Санта Розу. До финиша ралли остается 2 дня.

Информация предоставлена "КАМАЗ-мастер"

 
« Технички - слоны Дакара   Леонид Новицкий сломал руку »
Rambler's Top100
GPS навигатор JJ-Connect AutoNavigator 5200 Wide

Товары для туризма здесь
#