|
Ла-Риоха, 3 января. С утра небо в Кордобе заволокло тучами, и прошел дождь.
Зато журналистов раньше всех добравшихся самолетом в Ла-Риоху ждала 40-градусная жара. Как и в предыдущий день, чтобы избежать столкновений с автомобилистами, мотоциклы и квадроциклы были выпущены на старт по собственному маршруту. Спецучасток для мотоциклистов длиной 294 километра был разработан с тем,чтобы они смогли проявить свои мотокроссовые способности и навыки.
Естественно, что слякоть на первой половине дистанции внесла свои коррективы в технику прохождения трассы. Водителей автомобилей и грузовиков организаторы заранее предупреждали о том, что они должны быть уверены в своих тормозах, так как в середине спецучастка их ожидал длинный спуск. Скоростной спецучасток для данной категории спортсменов - 355 километров. В связи с проблемами которые имелись вчера в классе Т4 судьи решили объявить старт грузовиков в соответствии с их номерами, а не в соответствии с результатами финиша первого этапа. На трассу первым ушел Фирдаус Кабиров.
Лучшим в классе мотоциклистов сегодня был француз Давид Фретине на <<Ямахе>>.
В общем зачете лидирует фрунцузкий мотоциклист Давид Кастю. Среди автомобилистов первым пришел катарец Насер Аль-Атиа на <<Фольксвагене>>. Он опередил коллегу из своей команды испанца Карлоса Сайнса на 2 минуты и теперь занимает первое место в общей квалификации в категории автомобили.
Стали известны подробности случившегося вчера с чехом Томасом Томичеком происшествия. На одном из виражей его <<Татра>>, выражаясь языком автомобилистов <<легла на бок>>. Такая же история приключилась и с одним из <<Жинафов>>. Произошедшее не прошло для обоих экипажей даром -- сегодня оба автомобиля сошли с дистанции. К сожалению вчера имел место трагический инцидент. Один из легковых внедорожников врезался в болельщиков, в результате чего погибла женщина.
К 18.00 на бивуак в Ла-Риоху поступает информация о результатах второго этапа в зачете грузовиков. Владимир Чагин вновь первый. Фирдаус Кабиров отстал от него на 2 минуты 47 секунд. Бразилец Де Азаведо сегодня третий, с отставанием от лидера 14 минут 58 секунд. Ильгизар Мардеев четвертый, голландец Ван Гинкель на <<Жинафе>> - пятый.
Сразу после финиша Владимир Чагин сказал журналистам <<Трасса была очень скользкая, особенно на горных участках, это примерно также как бывает в России осенью. Скользко как во время гололеда. Это при том, что слева и справа горные обрывы. Было трудно и опасно. Я, к сожалению, не видел остальных участников, так как стартовал сразу за Фирдаусом Кабировым. Мне очень интересно как проедут этап другие гонщики>>.
Фирдаус Кабиров по прибытии на бивуак также поделился впечатлениями: <<Если бы сегодняшний участок был бы длиной 100 километров, то можно было бы получить колоссальное удовольствие от <<рулежки>> на год вперед. Здесь были и узкие горные участки, и обрывы, и острые камни по краям дороги. Но так как нам пришлось преодолеть не 100, а 350 километров, то это превратилось в тяжкий труд. Приходилось крутить руль от упора до упора. В некоторых местах в поворот в один заход вписаться было невозможно>>.
По сути, сегодняшний день стал репетицией перед предстоящими высокогорными участками. Отвечая на вопрос журналистов, как ведут себя двигатели машин в условия высокогорья и низкого атмосферного давления, Фирдаус Кабиров ответил, что потери мощности при этом конечно чувствуются, но это происходит у всех соревнующихся гонщиков, поэтому все находятся в равных условиях.
Информация предоставлена "КАМАЗ-мастер"
|
