|
Уважаемые коллеги — участники, зрители и партнёры Битвы.
Еще раз благодарим всех, кто был причастен к Дрэг-Битве прошедшим летом. Все мы помним, как 5-6 июля 2008 года прошла очередная Битва — феерично, с новыми рекордами, новым Абсолютным Чемпионом и, естественно, дождём (на этот раз, сверхзатяжным:) и... с офигенной и символичной двойной радугой.
Было здорово!
Пять последних лет Дрэг-Битва задавала новые стандарты в российском дрэг-рэйсинге, начиная с выросших призов, которые теперь даже в местных соревнованиях стали правилом, и заканчивая фантастическими результатами.
Каждый год пилоты имели возможность встретиться с реально самыми сильными коллегами.
Каждый год зрители и болельщики съезжались со всей страны, чтоб опять испытать восторг.
Один раз в год вся дрэг-общественность приникала к экранам мониторов в десятках городов, чтоб on-line видеть культовый Главный Дрэг Большой Страны. :)
И вот... объявление о Битве-2009, выложенное на сайте соревнований, отзывается.
Следующим летом Дрэг-Битвы не будет.
И в наступающем 2009 году тому есть несколько причин.
1. ДЕНЬГИ.
Начавшийся кризис к лету-2009 изменит многое.
Уже сейчас понятно, что следующее лето станет намного более экономным, чем предыдущие, — и для партнеров, и для пилотов-команд, и для зрителей (особенно для иногородних). Труднее будет обустраивать поляну. Труднее будет апгрейдить болиды, ездить командой несколько раз в год. Труднее будет иногородним зрителям, которым на одну поездку на 2 дня приходилось тратить больше тысячи баксов...
Явно труднее по деньгам будет большинству.
(Даже если кто-то этого сейчас ещё не понимает. Пока не понимает.)
2. СИЛЫ.
Пять лет десятки людей занимались подготовкой Битвы месяцами. С энтузиазмом, самоотверженно, увлеченно, не зная отдыха и усталости... но она приходит. У многих из нас нас за это время накопились семейные дела, у некоторых появились свежие дети. Да и основной работой-бизнесом в этом году придется заниматься плотнее (особенно учитывая экономическую ситуацию).
3. ГЛАВНОЕ - БЕЗОПАСНОСТЬ.
Мы сами в восторге, когда видим прыжок машины до сотни быстрее 3 секунд. И рады, что уровень машин всего за четыре года вырос просто крайне, — в 2008 году уже больше десятка машин ехали из 10 секунд.
В то же время нельзя не понимать: столь быстрые болиды становятся кратно опаснее (все помнят знаменитые «вылеты» Битвы-2008). Они требуют и новых системных решений по части безопасности даже на Красном кольце (без сомнения, сегодня лучшем стрипе страны!). А гарантировать нанесение клея на все 400 метров дистанции и, тем более, обеспечивать бетонными отбойниками всю трассу с обеих сторон всего на два дня... на данном этапе нам, подозреваем, будет просто физически непросто.
4. УРОВЕНЬ мероприятия.
В то же время следующая Битва должна быть пятой, юбилейной и... она просто обязана быть более грандиозной, чем предыдущие!
Не иначе.
Уважаемые «боевые» друзья и подруги.
Проанализировав вышеперечисленное и складывающуюся к лету 2009 года ситуацию, Штаб и принял вышеизложенное решение — Битва на следующее лето берет паузу. Мы понимаем, что оно может многих расстроить. Да и сами пока не представляем «лета без Битвы» (эмоциональная зависимость — сильная штука:). Но мы привыкли отвечать за всё, за что беремся, всерьез и потому надеемся на Ваше понимание.
На понимание и гонщиков, и зрителей.
К тому же, если говорить о возможностях участия в других межрегиональных соревнованиях страны, они остаются — летом 2009 года пройдёт и шестиэтапный Чемпионат России от РАФ в Тушино, и недавно объявленный Кубок России на Красном Кольце с двумя этапами, и традиционное уже Гран-При Москвы.
Так что летом и без Битвы... будет, где поездить.
Источник Дрэг-Битва
|
