Высокие температуры и сухой песок – огненное дыхание Дракона Наски ощутили все участники 12-го этапа гонки из Арекипе в Наску. Лучшим в команде Mini стал экипаж Леонида Новицкого и Андреаса Шульца, который показал второй результат на этапе. Пилот и штурман сработали без ошибок, не сделав ни единой остановки в песках и взяв все контрольные точки.
Этап 10 стартовал с лиазона и пересечения границы с Перу, которая стала 27-й по счету страной, принимающей у себя ралли-марафон Дакар. В спортивном аспекте, к Перу относятся с осторожностью, ведь новые трассы и особенности ландшафта требуют от участников дополнительного внимания и концентрации, которого после 10 дней гонки остается все меньше и меньше. А по словам директора Дакара Этьена Лавиня, Перу станет главным судьей гонки, и вплоть до последнего дня в Лиме, возможны изменения в турнирной таблице.
Первая декада гонки завершилась сегодня этапом Икике-Арика. Почти 700 км в пути, включая 377 км скоростного участка, прошли участники марафона по очень сложным чилийским дорожкам, феш-фешу и коварным дюнам, и впервые за эту гонку, в условиях такой сложной навигации.
Дакар 2012. 12 января, Арекипа. Первое, что бросается в глаза по прилету в Арекипу – заснеженные шапки вулканов Мисти и Чачани. Они настолько огромные (второй, кстати, шеститысячник, да и первый чуть-чуть до него не дотянул) и их красота на фоне бесконечного голубого неба настолько завораживает, что высыпавшие из самолета люди некоторое время стоят, удивленно глядя и вникая, что же это такое происходит!
Дакар 2012. 12 января, Ариекипа. В ожидании финиша грузовиков на этапе Арика-Ариекипа вернемся к событиям 10 января в Икике. Ралли Дакар заходит сюда третий год подряд. Несмотря на это привыкнуть к высоте огромной то ли дюны, то ли песчаной горы спускающейся прямо к берегу Тихого океана невозможно. Пустыня с высоты около полутора тысяч метров, вдруг внезапно, почти под вертикальным углом срывается к воде.
Дакар 2012. 11 января, Икике. Оптимистичный день для команды КАМАЗ мастер, Стейси в беде - приблизительно так звучали заголовки сегодняшних репортажи журналистов работающих на ралли Дакар. Два камазовца - Артур Ардавичус и Андрей Каргинов задавали сегодня темп в категории грузовиков, заняв по итогам десятого этапа ралли Дакар соответственно первое и второе места.
Десятый день Дакара был наполнен драматизмом и происшествиями. Этап общей длиной СУ в 556 километров, состоял из двух частей, разделенных зоной нейтрализации, проходил в основном по твердым покрытиям и поначалу не предвещал ничего необычного. Прокомментировать гонку просим семикратного чемпиона Дакара Владимира Чагина.
Приводим рассказ Артура Ардавичуса о произошедшем сразу после финиша. 'Мы выехали на зону нейтрализации после финиша первого СУ, все как положено по времени. И где-то на 15 километре с левой стороны от трассы впереди я сразу узнал машину Лопрайса. Она лежала вверх колесами'.
14 человек во главе с Люиком Пейроном (Франция) в очередной раз переписали историю Кубка Жюля Верна, установив рекорд 45 суток, 13 часов, 42 минуты и 53 секунды. Таким образом, экипажу удалось улучшил рекорд, установленный другим французским тримараном Groupama 3 на 2 суток, 18 часов и 2 минуты.
Рождественский кубок 2011. Традиционными соревнованиями завершает 2011 год школа картинга SNC-Racing в картинг-клубе Pit Stop Революция. Эти соревнования первый экзамен для новых учеников школы и очередной этап для более опытных участников.
Самый быстрый в мире кроссовер: Максимальная скорость 257 км/ч, время разгона 0-100 КМ/Ч 3,7 секунды. Проект Nissan Juke-R подходит к этапу завершения, опубликованы технические характеристики. Модели отдали все самое лучшее для создания компактного кроссовера, способного разогнаться до 257 км/ч. Во время тестирования автомобиль продемонстрировал время разгона от 0 до 100 км/ч, равное всего 3,7 секунды.
Александр Кудряшов и Максим Алюлин приняли участие в тестах, которые прошли с 5 по 8 января в Свердловской области, рядом с городом Асбест, где уже с 20 по 22 января состоится первый этап Чемпионата России по ралли.
Лежащая между Тихим океаном на западе и Андами на востоке, пустыня Атакама богата на своеобразные рекорды. Русла рек остаются сухими на протяжении сотен тысяч лет. Атакама — самая сухая пустыня земного шара. В 2003 году американцы провели здесь тесты по поиску признаков жизни в почве, аналогичных тем, что делались на других планетах. Ученые не нашли ничего! Пустыня поднимаются местами до 3000 м над уровнем моря. Немногочисленные оазисы расположены в основном в долинах небольших речек, питающихся водами горных ледников. Несомненно, одним из таких оазисов является Антофагаста, второй по величине город Чили с населением чуть более 300 тысяч. Сюда сегодня прибывает караван Дакара.
Девятый день гонки войдет в историю 33-го выпуска Дакара как один из самых драматичных. По количеству событий особой степени важности его можно, разве что, сравнить с первым спецучастком в Мар дель Плата.
Восьмой этап гонки прошел в красивой, но безжизненной чилийской пустыне Атакама. 477 км, идущих в зачет времени, лидеры преодолели всего за четыре с небольшим часа времени. Очень высокие скорости были актуальны практически весь этап, вот только камни иногда мешали. Россиянин Леонид Новицкий показал восьмой результат и финишировал четвертым в команде Mini, проиграв лидеру дня испанцу Нани Рома 18 минут.
День отдыха на марафоне Дакар это своеобразный экватор, рубеж, разделяющий гонку ровно пополам.
Напомним, на 267 километре СУ перед двигавшемся по скоростному участку грузовиком Э. Николаева в густом клубе пыли появились несколько джипов, идущих на большой скорости. Обычная картина для конца скоростного участка, когда быстрые грузовики догоняют отставшие джипы. Ситуация осложнилась неожиданным маневром обгоняемого джипа, который развернуло вследствие резкого торможения и вынесло на траекторию движения грузовика. Российский пилот сделал все для того, чтобы избежать столкновения. Тем не менее, касания избежать не удалось.
